潮汕怎麼去、住哪一片：機場、高鐵與落腳三片

三市共用一個機場、一個高鐵站，落地之後才分方向。這一頁解決三件事：怎麼到、下車怎麼進城、住哪一片；末一節給首末站的選擇——順序從哪座城開始，取決於你從哪進來。

從哪來：一條高鐵，一個機場

三市對外靠一條沿海高鐵（杭深線）加一個機場。下表是直達車最快的一檔，隨調圖變動，買票前查 12306。其餘城市多在深圳北或廣州南換乘。

出發	到潮汕站	說明
廈門北	約 1 小時 20 分	沿海線南下，班次密；詔安、雲霄、漳州一路可上
深圳北	約 1 小時 40 分	經汕尾、鮜門；也有車直停潮陽、普寧
廣州南	約 2 小時 25 分至 2 小時 35 分	經虎門、深圳北；早班車午前能到

三市共用一個機場、一個高鐵樞紐，落地之後才分方向。

機場：揭陽潮汕國際機場（IATA：SWA），在揭陽市榕城區登崗鎮。機場官網兩處口徑不同：「公司簡介」寫距揭陽、汕頭、潮州三市各約二十公裡，「機場方位」頁寫揭陽 22 公裡、潮州 24 公裡、汕頭 28.5 公裡。按細的那處看，汕頭最遠。落地到任一座城，車程約半小時至一小時，看路況。
高鐵：潮汕站在潮州市潮安區沙溪鎮，處三市之間，是廈深鐵路的大站，也是梅汕鐵路的接軌站。到潮州最近，到揭陽、汕頭各約二十五至三十公裡——各源口徑不一，按約數看。
汕頭站：在汕頭市區。2018 年 12 月 31 日廈深鐵路汕頭聯絡線通車後，動車直入中心城區。以汕頭小公園一帶為落腳點，到汕頭站比到潮汕站近。
潮州站：在潮安區楓溪鎮新風路，走廣梅汕鐵路，辦普速客運，班次遠少於潮汕站。

落地之後怎麼進城

潮汕站在潮州沙溪，處三市之間，出站就是一排快線，各走各的方向：

潮州：高鐵古城旅遊直達專線，按大站快車跑，終點古城牌坊街（南橋市場），15 元、上車投幣，8:00 到 18:00 約半小時一班；另有 K1（韓師學子客運站方向，8 元）與 K2（陶瓷學院方向，2—10 元）。
汕頭：181 路，汕大附一醫院方向，5—10 元；打車約四十分鐘。
揭陽：揭陽潮汕高鐵快線，進賢門總站方向，2—20 元；打車約半小時。

票價與線路取自公交公司與公開線路表，節假日會加開班次、也會臨時改線，出站看清站牌再上車。

軌道交通：還沒有

粵東城際鐵路「一環一射線」在建，全長 140 公裡、新建 30 站，把汕頭站、潮汕站、揭陽站與潮汕機場串起來，公交化運營。原計劃 2026 年 12 月全線建成通車；2026 年 10 月的動車組採購招標顯示，首批 2 列要到 2027 年 10 月前交付，通車時間待定。所以本頁仍按「三市之間沒有軌道交通」來寫，通車之後另改。

落腳三片，按步行半徑挑

落腳分三片，按「步行半徑」選，不按酒店檔次選：潮州古城（牌坊街到開元寺一公裡內）、汕頭小公園（騎樓街區內）、揭陽榕城（學宮、城隍廟、進賢門成三角）。三市之間沒有軌道交通，靠城際巴士、網約車或自駕。跨城一次多久要看方式：自駕或網約車，市中心到市中心 45—60 分鐘，早晚高峰與節假日過橋另加 20—30 分鐘；城際巴士車程相近，但要加等車與兩端步行，實際按 1.5 小時算；從潮汕站或機場出發，還要在這之外另加 30—40 分鐘接駁。排行程時按 1.5 小時留，比按 1 小時穩。

錢主要花在三處：住處、跨城交通、門票。文保點位多數免費或票價很低，廣濟橋是少數要買票的（20 元）；住宿佔大頭，節假日在古城內能翻兩倍；跨城打車一次一兩百，公交與快線是零頭。所以「住得離點位近」通常比「住得便宜」劃算。

首末站給誰：按你的進出站定

六檔默認「潮州—汕頭—揭陽」，理由有三條：潮州古城點位最密，放第一天腿腳最好時最劃算；汕頭居中偏南、吃住選擇最多，放中間一晚最省；揭陽在西側，殿後不折騰。三市呈三角，來回折返一次多花兩小時，這條順序大致是個環。但它是默認解，不是唯一解——首末站該給誰，看你的進出站：

從潮汕站進出（多數人的走法）：潮汕站在潮州沙溪，離潮州最近，首站或末站給潮州都省一段接駁。
從揭陽機場進出：機場在揭陽榕城登崗，距揭陽 22 公裡，把揭陽放首站或末站，少穿一次城。
從汕頭站進出：汕頭站就在市區，把汕頭放首站或末站；從閩南方向來，潮州（饒平）是先入的一側，順序整個反過來也成立。
自駕從珠三角來：高速多在汕頭一側入城，先汕頭、再潮州、後揭陽，回程同樣順。

反過來走完全可以，只要不折返。真正要避的是「潮州—揭陽—汕頭—潮州」這類回頭路。天數定了，回總覽挑檔次——每一檔裡都寫了起點終點與怎麼走。

來源

車程：廈門北、深圳北、廣州南到潮汕站的時長，按 2026 年 9—10 月 12306 所載直達車次（G1623、G3809、G1625 等）核，隨調圖變動。

接駁：K1、K2、181 路與揭陽潮汕高鐵快線的線路與票價，取自公交公司與公開線路表；潮州「高鐵古城旅遊直達專線」15 元、8:00—18:00，見潮州粵運公交出行指引。

機場距離：機場官網「公司簡介」作三市各約二十公裡，「機場方位」頁作揭陽 22 公裡、潮州 24 公裡、汕頭 28.5 公裡，兩處不一致，本頁取後者並注明。汕頭聯絡線通車時間見南方網《盤活「鐵公機」》；潮汕站位置與距離取公開百科口徑，兩源數字不一，本頁按約數寫。

粵東城際：原計劃 2026 年 12 月全線建成通車，見南方日報、羊城晚報報道；2026 年 10 月動車組採購招標（首批 2 列 2027 年 10 月前交付）見公開招標公告報道，據此寫「通車時間待定」。

以上票價、班次、線路核驗時點 2026 年 10 月 19 日；出發前一天再按 12306 與運營方公告復核。

面包屑：潮汕旅遊攻略與路線規劃 › 潮汕怎麼去、住哪一片：機場、高鐵與落腳三片